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ZDL-450正倒立組合式數控車(chē)削自動(dòng)化生產(chǎn)短線(xiàn)
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ZDL-450正倒立組合式數控車(chē)削自動(dòng)化生產(chǎn)短線(xiàn)

ZDL450正倒立組合式數控車(chē)削自動(dòng)化生產(chǎn)短線(xiàn),是由正立式數控車(chē)床和倒立式數控車(chē)床、精確定位上下料輸送機構及工件自動(dòng)運送裝置構成的數控立式車(chē)加工生產(chǎn)線(xiàn)。
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產(chǎn)品描述
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  ZDL450正倒立組合式數控車(chē)削自動(dòng)化生產(chǎn)短線(xiàn),是由正立式數控車(chē)床和倒立式數控車(chē)床、精確定位上下料輸送機構及工件自動(dòng)運送裝置構成的數控立式車(chē)加工生產(chǎn)線(xiàn)。

  該設備的主要結構、特點(diǎn)如下:

  1.采用主軸正、倒立組合,自動(dòng)上下料裝置與機械手傳遞工件的方式,通過(guò)數控系統自動(dòng)控制,完成工件的上料自動(dòng)輸送定位、兩次自動(dòng)裝卡,工件不需翻轉,完成工件全部?jì)韧獗砻娴募庸ぜ肮ぜ南铝陷敵?,整個(gè)加工過(guò)程由程序控制自動(dòng)完成,不需人工干預。

  2.采用分體鑄鐵床身,便于制造運輸,吸震性好、剛度大;X向采用高精度三導軌六滑塊結構,Z向采用高精度兩導軌六滑塊(倒立式)結構,剛度大、零間隙、摩擦阻力??;X、Z軸采用高精度磨制滾珠絲杠副,負間隙、阻力小、剛性大,通過(guò)楔形帶由交流伺服電機通過(guò)高剛性聯(lián)軸器直接驅動(dòng)。整個(gè)生產(chǎn)短線(xiàn)采用數字控制系統控制。以上結構確保了該設備的加工精度及長(cháng)期穩定型。

  3.本生產(chǎn)短線(xiàn)具有勞動(dòng)強度低、生產(chǎn)效率高、重復定位精度高、性能穩定、操作者勞動(dòng)強度低等優(yōu)點(diǎn)。適用于各種盤(pán)、殼類(lèi)(如汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)、輪轂、飛輪、齒輪毛坯、軸承套圈、法蘭盤(pán)等)零件的加工。

  數控正倒立式自動(dòng)車(chē)削加工,一直是當今世界發(fā)達國家所推崇的盤(pán)殼類(lèi)零件加工的方式,該產(chǎn)品的研制成功填補了國內空白。到目前為止,我們公司的產(chǎn)品在多家用戶(hù)處穩定運行八年之久,并且在汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)、輪轂、飛輪、制動(dòng)鼓等工件的加工企業(yè)得到了廣泛應用。該產(chǎn)品已經(jīng)出口俄羅斯第一大軸承生產(chǎn)企業(yè)2臺套,深受用戶(hù)的好評,并且,俄方有批量訂購的意向。

  提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,降低勞動(dòng)強度及提高自動(dòng)化程度,是所有生產(chǎn)型企業(yè),尤其是汽車(chē)零部件等規?;a(chǎn)企業(yè)所追求的目標。該設備的推出,正是迎合了這種市場(chǎng)需求,必將成為未來(lái)盤(pán)殼類(lèi)零件車(chē)削加工的主流模式。

  本項目已于2006年4月通過(guò)了由省發(fā)改委建議并由省機械工程學(xué)會(huì )組織的技術(shù)鑒定,獲得與會(huì )專(zhuān)家充分肯定。
  2011年該項目獲“黑龍江省科技型中小企業(yè)技術(shù)基金”的支持。
  項目已獲國家實(shí)用新型專(zhuān)利
  專(zhuān)利號:ZL200520022008.4; ZL200520022009.9

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ZDL450正倒立組合式數控車(chē)削自動(dòng)化生產(chǎn)短線(xiàn)
數控車(chē)削自動(dòng)化生產(chǎn)短線(xiàn)
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